Ferrari, yıllardır süregelen yüksek performans ve lüks mirasına yeni bir boyut kazandırarak Purosangue modelini tanıttı. Bu model, Ferrari tarihinde bir ilk olarak dört kapılı ve dört koltuklu tasarımı ile dikkat çekiyor. “Purosangue”, İtalyanca’da “safkan” anlamına geliyor ve Ferrari’nin markaya özgü DNA’sını tamamen koruyarak geliştirildi. Araç, SUV segmentinde yer alsa da klasik Ferrari ruhunu ve performansını kaybetmeden, pratiklik ve geniş iç hacim ihtiyaçlarını karşılıyor. İşte bu modelin sunduğu tüm detaylar:
Ferrari’nin SUV Segmentine Girişi ve İlk 4 Kapılı Modeli
Ferrari, ilk SUV modeli olarak lanse edilen Purosangue ile dört kapılı bir yapı ve dört bağımsız koltuk sunarak, kendine has bir SUV deneyimi yaratmayı başardı. Bu modeli piyasaya sürmeden önce Ferrari’nin tasarım ekibi, markanın uzun yıllardır spor otomobil segmentindeki egemenliğini nasıl koruyacağını göz önünde bulundurdu ve Purosangue’yi sadece bir SUV değil, tamamen yenilikçi bir Ferrari olarak tanımladı. Ferrari’nin bu adımı, özellikle Lamborghini Urus ve Aston Martin DBX gibi lüks SUV’larla yarışa yeni bir soluk getirdi.
Doğal Emişli V12 Motorun Gücü ve Unutulmaz Sesi
Purosangue, 725 beygir gücünde doğal emişli bir V12 motora sahip. Bu, sadece bu model için tasarlanan bir konfigürasyonda sunuluyor. Motorun doğal emişli yapısı sayesinde, Ferrari’ye özgü güçlü ve keskin motor sesi korunuyor. Videoda da bahsedildiği gibi, V12 motorun bu karakteristik sesi diğer araçlardan kolayca ayırt edilebiliyor ve bu da sürücüye eşsiz bir sürüş deneyimi yaşatıyor. Motorun düşük devirlerde bile yüksek tork üretmesi, şehir içi veya uzun yolda sürüş keyfini en üst seviyeye çıkarıyor.
Ferrari mühendisleri ayrıca motorun araçta ortalanmış bir şekilde yerleştirildiğini belirtiyor; bu sayede 49:51 ağırlık dağılımı elde edilmiş. Bu denge, aracın yüksek hızlarda bile stabil kalmasını sağlarken spor otomobil karakterini korumasına yardımcı oluyor.
İleri Düzey Aerodinamik ve Benzersiz Dış Tasarım
Aerodinamik açıdan oldukça yenilikçi olan Purosangue, ön tampon ve çamurluk arasındaki hava perdeleri ile tekerlek etrafındaki hava akışını yönlendiriyor. Bu özellik, yüksek hızlarda sürtünmeyi azaltarak performansı artırıyor. Ayrıca aracın arka kısmında yer alan difüzör ve dörtlü egzoz sistemi, aracın sadece estetik açıdan değil, aerodinamik performans açısından da öne çıkmasını sağlıyor.
Ferrari Purosangue’nin 22 inç ön, 23 inç arka tekerlekleri ile eğimli bir duruş yakalayan yapısı, aracın sportif ruhunu simgeliyor. Arka camda silecek yerine, camdaki suyu yönlendiren bir hava akışı mekanizması kullanılmış. Bu da aracın tasarımda yenilikçi bir yaklaşımı benimsediğini gösteriyor.
İç Tasarım ve Konforun Yeni Standartları
Purosangue, Ferrari markası için yeni olan geriye doğru açılan kapıları ile dikkat çekiyor. Geniş kapı açılımı, hem yolcuların araca iniş-binişini kolaylaştırıyor hem de araca ferah bir iç atmosfer kazandırıyor. Aracın dört koltuğu da bağımsız olarak ısıtmalı ve elektrikli olarak ayarlanabiliyor, böylece tüm yolcular için konfor sağlanıyor.
Aracın iç mekanında kullanılan geri dönüştürülmüş Alcantara döşemeler, Ferrari’nin sürdürülebilir malzeme kullanımına verdiği önemi gösteriyor. Ayrıca araçta kullanılan Burmester ses sistemi, üst düzey bir ses deneyimi sunarken, isteğe bağlı olarak sunulan geniş panoramik sunroof, ışık geçirme oranı ayarlanabilir özelliği ile dikkat çekiyor.
Yolcu ve sürücüler için ayrı ayrı tasarlanmış dijital ekranlar da Ferrari’nin modern tasarım anlayışını yansıtıyor. Yolcu ekranı sayesinde ön koltukta oturan kişi, hızdan navigasyona kadar birçok bilgiyi takip edebiliyor. Ayrıca, geri dönüşümlü plastiklerden üretilmiş Alcantara döşemeler gibi detaylar, Ferrari’nin çevresel sürdürülebilirliğe verdiği önemi gösteriyor.
Performans Verileri ve Sürüş Deneyimi
Ferrari Purosangue, 0’dan 100 km/s hıza sadece 3.3 saniyede ulaşabiliyor ve 0’dan 200 km/s hıza ulaşma süresi ise sadece 10.6 saniye. Bu veriler, SUV segmentinde bile Ferrari’nin performans odaklı bir marka olduğunu kanıtlıyor. Videoda da bahsedilen lansman kontrol modu, aracı sürücünün belirlediği kalkış hızına ayarlıyor ve maksimum performans sunuyor. Ayrıca aracın yeni aktif süspansiyon sistemi, yüksek hızlarda ve virajlarda aracın stabilitesini artırarak Ferrari spor otomobillerinde bulunan sürüş deneyimini SUV segmentine taşıyor.
