2024’ün ilk yarısında Avrupa’da elektrikli araç piyasasında önemli gelişmeler yaşandı. Sıfır araç satışları artış gösterse de, pazarın büyüme hızında belirgin bir yavaşlama görüldü.
JATO Dynamics’in verilerine göre, 28 Avrupa ülkesinde 2024’ün ilk altı ayında sıfır araba satışları %4,4 artışla 6.559.213’ten 6.847.842’ye yükseldi. Ancak, bu artış hızı pandemi öncesi dönemin çok altında. 2024’ün ilk yarısında Çinli malı elektrikli araç satışları 70.000 adede ulaşarak %26 artış gösterdi. Böylece, pazar payları %5,97’den %7,37’ye ulaştı.
Volvo EX30 ve MG4 gibi Çin’de üretilen modeller, Avrupa’nın en çok satılan elektrikli araçlar arasında yer aldı. Volkswagen Grubu, 2024’ün ilk yarısında 178.000 elektrikli araç ile pazar lideri olmasına rağmen, bu sayı 2023’ün aynı dönemine göre %14 daha düşük seviyede. Volkswagen’in ID.3 ve ID.4 modelleri güncellense de pazarda beklenen ilgiyi görmedi.
Buna karşılık, BMW Grubu ve Çinli otomobil üreticileri 2024’ün ilk yarısında önemli bir ivme kazandı. BMW Grubu, elektrikli araç pazarında %10’luk bir pay elde etti. Bu başarı, BMW iX1, i4, i5 gibi modellerin başarılı satış rakamları sayesinde elde edildi. BMW markası, 2024’ün ilk yarısında Volkswagen markasından daha fazla elektrikli araç satışı yapmış durumda.
Geely Grubu (Volvo, Polestar ve Lotus’un sahibi olarak), elektrikli araç satışlarını %52 artırarak Hyundai-Kia, Mercedes ve Renault Grubu’nu geride bırakmayı başardı. BYD ise 17.000 elektrikli araç satışı ile Nissan, Smart, Toyota, Polestar, Citroen, Dacia, Ford, Mini, Porsche ve Mazda’yı geride bıraktı. Böylece BYD, MG’nin ardından Avrupa’nın en çok satan ikinci Çinli elektrikli araç üreticisi oldu.
Tesla ise yıllar süren sürekli büyümenin ardından yavaşlama belirtileri göstermeye başladı. Anlaşılan Tesla sınırlı ürün yelpazesiyle büyümeyi sürdürememe ve artan rekabet engellerine takılmış durumda. 2024 yılında yenilenen Model 3 satışlarını %37 oranında arttırsa da genel verilerde markanın düşüşte olduğu görüldü.
Buna göre yılın ilk yarısında Avrupa pazarı’nın en çok satan markası 706 bin adet ile Volkswagen oldu. Volkswagen’i 482 bin adet ile Toyota, 397 bin adet ile BMW ve 376 bin adet ile Skoda markaları izledi.
Yılın ilk yarısında Avrupa pazarında en çok satılan modeller ise şu şekilde sıralandı:
- Dacia Sandero (143 bin)
- VW Golf (126 bin)
- Renault Clio (114 bin)
- VW T-Roc (111 bin)
- Peogeot 208 (107 bin)
- Skoda Octavia (102 bin)
- Citroen C3 (102 bin)
- Tesla Model Y (101 bin)
- Toyota Yaris Corss (99 bin)
- Toyota Yaris (93 bin)
