Çinli elektrikli araç üreticisi Leapmotor, üretim hattından çıkan 500.000’inci aracını duyurarak önemli bir dönüm noktasına ulaştı. Şirketin 400.000’inci araca ulaşmasının üzerinden yalnızca 100 gün geçmesi, üretim hızındaki büyük artışı gözler önüne seriyor.
Ağustos ve Eylül aylarında Leapmotor’un satışları 30.000 adeti aşarken, sadece Eylül’ün son haftasında bu rakam 10.000’i geçti. Yılın ilk dokuz ayında şirketin satışları, bir önceki yılın aynı dönemine göre %94,6 artış göstererek 170.000’i aştı.
2015 yılında kurulan Leapmotor, ilk modelini 2019’da piyasaya sürdü. Oldukça sıra dışı bir tasarıma sahip olan S01 elektrikli coupe, yeni bir üretici için beklenenin dışında bir tercih olmuştu. Ancak satışları pek parlak değildi ve model artık piyasada bulunmuyor.
Leapmotor’un asıl çıkışı, beş kapılı küçük şehir aracı olan T03 ile oldu. Bu modelden itibaren şirket sürekli güç kazanarak büyüdü. Şu anda Leapmotor, üç SUV ve bir sedan modelinden oluşan C serisini sunuyor. Bu modellerden C10, küresel pazar için tasarlanan ilk araç olup 2023 IAA Münih Fuarı’nda tanıtıldı.
Geçtiğimiz hafta Paris Otomobil Fuarı’nda ise şirket, yeni B serisinin ilk modeli olan B10’u tanıttı. Bu serinin Çin pazarındaki fiyat aralığı 14.000 – 21.000 dolar olarak belirlendi ve C serisine göre daha uygun fiyatlı. C serisi ise 21.000 – 28.000 dolar arasında konumlandırılmış durumda. Gelen bilgilere göre Leapmotor, A, B, C ve D olmak üzere dört ayrı fiyat segmentine hitap eden araç serileri geliştirecek.
Geçtiğimiz Ekim ayında Stellantis, Leapmotor’un %20 hissesini satın alarak önemli bir ortaklık kurmuştu. Bu iş birliğiyle Stellantis, Leapmotor modellerini Çin dışına ihraç etmek ve üretimlerini başka ülkelerde gerçekleştirmek üzere Leapmotor International’ı kurdu. T03 modelinin üretimi Polonya’daki Stellantis tesislerinde halihazırda başlamış durumda ve B10’un da gelecek yıl Avrupa’da üretilmesi planlanıyor.
