Xpeng’in yeni elektrikli aracı Mona M03, tanıtımından sadece 48 saat sonra tam 30.000 sipariş alarak büyük bir ilgi topladı. 27 Ağustos’ta Chengdu Otomobil Fuarı’nda görücüye çıkan Mona M03, Xpeng’in kurucusu ve CEO’su He Xiaopeng tarafından ilk sahiplerine teslim edildi.
Mona M03, 16.900 dolar başlangıç fiyatı ile dikkat çekerken, daha üst düzey versiyonu olan M03 Max’in ise 2025 yılı Çin Yeni Yılı’ndan sonra piyasaya sürülmesi bekleniyor. Araç, 62.2 kWh’lık bataryası ile 620 km’ye kadar menzil sunabiliyor ve 0.194 gibi oldukça düşük bir sürtünme katsayısına sahip. Bu özellik, aracın menzilini ve verimliliğini artırmak için büyük önem taşıyor.
Araç, 4780 mm uzunluğunda, 1896 mm genişliğinde ve 1445 mm yüksekliğinde tasarlanmış. İçerisinde yer alan 15.6 inçlik merkezi ekranı ve 599 yuan karşılığında sunulan direksiyon montajlı ekranı gibi opsiyonlar, kullanıcı deneyimini zenginleştiriyor. Ayrıca Qualcomm Snapdragon 8155 çipi, 360 derece panoramik görüntüleme ve 3D harita renderleme desteği de sunuyor.
Mona M03’te iki farklı motor seçeneği bulunuyor: 140 kW ve 160 kW. Batarya seçenekleri ise 51.8 kWh ve 62.2 kWh olarak sunuluyor. En ağır versiyonun bile 1739 kg ağırlığında olması, aracın hafif tasarımını ve bu sayede sağladığı yüksek verimliliği öne çıkarıyor. Xpeng, aracın aktif hava girişi ızgarası gibi aerodinamik tasarım özellikleri sayesinde sürtünmeyi önemli ölçüde azalttığını belirtiyor.
Xpeng, Mona M03 ile daha geniş bir pazarı hedefleyerek rekabetçi ve uygun fiyatlı bir akıllı elektrikli araç sunmayı amaçlıyor. Bu model, özellikle BYD’nin Qin modeli ile karşılaştırıldığında, genç tüketiciler için gelişmiş ve bütçe dostu bir EV olarak dikkat çekiyor. Üretim maliyetlerini düşürmek adına, Mona M03’te ısı pompası bulunmuyor ve burulma kirişli arka süspansiyon sistemi kullanılıyor.
Mona M03 Max versiyonunda ise Xpeng’in son yeniliği olan Eagle Vision sistemi yer alacak. Bu sistem, lidar kullanmadan gelişmiş sürüş desteği sunmayı hedefliyor. Xpeng, bu sistemi gelecekteki modellerine entegre etmeye yönelik çalışmalarını sürdürüyor.
Xpeng, Mona M03’ten ayda 10.000 adet satış yapmayı hedefliyor ve ek modeller üzerinde çalışıyor. Ancak şirketin genel performansı karmaşık seyrediyor. 2024’ün ikinci çeyreğinde brüt kar marjını %14’e çıkararak Nio gibi rakiplerini geride bırakmış olsa da, Ocak-Temmuz 2024 döneminde toplamda sadece 63.000 araç satışı gerçekleştirerek yıllık hedefin gerisinde kaldı.
