Lancia Delta, İtalyan otomobil üreticisi Lancia tarafından üretilen küçük sınıf bir otomobildir. İlk kez 1979 yılında tanıtılan Lancia Delta, o zamandan bu yana birkaç nesil ve güncelleme geçirmiştir. Ancak, en bilinen ve ikonik versiyonu, 1980’lerin sonları ve 1990’ların başlarına ait olan Delta HF Integrale’dir.
Lancia Delta, ilk kez 1979 yılında Frankfurt Otomobil Fuarı’nda tanıtıldı. Delta’nın en ünlü versiyonlarından biri HF Integrale, ralli başarılarıyla da ünlüdür.
İlk nesil (1979-1994), Giorgetto Giugiaro tarafından tasarlandı ve hatchback, station wagon ve sedan gövde stillerinde mevcuttu. 1.4-2.0 litre arasında değişen çeşitli dört silindirli motorlarla donatıldı. Delta, 1987’den 1992’ye kadar Dünya Ralli Şampiyonası’nda (WRC) büyük başarılar elde etti ve Lancia için art arda altı üretici unvanı kazandı.
İkinci nesil (1993-1999), daha aerodinamik bir tasarıma sahipti ve hatchback ve station wagon gövde stillerinde mevcuttu. 1.4-2.0 litre arasında değişen çeşitli dört silindirli ve altı silindirli motorlarla donatıldı. Delta, 1995’te WRC’de tek bir üretici unvanı kazandı.
Delta HF Integrale modeli Lancia’nın ralli şampiyonlukları kazanmasında büyük rol oynayan özel bir versiyonudur. 1987 yılında tanıtılan Delta HF Integrale, 1993 yılına kadar birkaç evrim geçirerek üretildi. Dört tekerlekten çekiş sistemi, turboşarjlı motoru ve agresif görünümü ile dikkat çeker. Ralli dünyasında birçok zafer elde eden bu model, otomobil tutkunları arasında efsanevi bir statüye sahiptir.
Lancia Delta HF Integrale, Delta HF Integrale, dört tekerlekten çekiş sistemi, turboşarjlı motoru ve ayarlanabilir süspansiyonu ile sürüş keyfi sunar. Çeşitli versiyonları ve özel sürüş modları ile hem günlük kullanıma uygun hem de yüksek performanslı bir otomobildir.
Lancia Delta HF Integrale, 1987 ve 1992 yılları arasında WRC (Dünya Ralli Şampiyonası) gibi önemli ralli şampiyonalarında üst üste beş kez şampiyonluk yaşamıştır. Bu ralli başarıları, Delta’nın performans ve dayanıklılık konusundaki üstünlüğünü vurgular.
Üçüncü nesil (2000-2007), daha modern bir tasarıma sahipti ve hatchback ve station wagon gövde stillerinde mevcuttu. 1.4-2.0 litre arasında değişen çeşitli dört silindirli motorlarla donatıldı. Delta, WRC’de yarışmadı.
Lancia markası Fiat Chrysler Automobiles (FCA) tarafından satın alındıktan sonra, markanın model gamı sınırlı hale geldi ve pazarlarda satışları durdurulmuştur.
2028’de, Lancia Delta’nın tamamen elektrikli bir versiyonunun piyasaya sürülmesi planlanıyor. Yeni Delta, modern tasarımı ve gelişmiş teknolojisiyle geçmiş modellerin mirasını sürdürmeyi vaat ediyor.
