Volkswagen ID.4, Alman otomobil üreticisi Volkswagen’in ID ailesi kapsamında piyasaya sürdüğü ilk tam elektrikli SUV modeli olarak dikkat çekiyor. 2025 yılına özel versiyonu ile kullanıcılarının karşısına çıkan ID.4, hem tasarım hem de teknolojik özellikleri ile elektrikli araç dünyasında ciddi bir rekabet yaratmaya aday görünüyor. İşte Volkswagen ID.4’ün kapsamlı bir incelemesi ve otomobile dair detaylı bilgiler.
Tasarım ve Boyutları
ID.4’ün tasarımına ilk bakışta dikkat çeken en belirgin özelliklerinden biri atletik ve dinamik çizgilere sahip olmasıdır. Volkswagen, ID.4’ü tasarlarken özellikle elektrikli araçlarda önemli olan aerodinamiğe ciddi bir önem vermiş. Otomobilin hava sürtünme katsayısı 0.28 gibi iyi bir değerle sınıfının gereksinimlerini karşılıyor. Bu değer, otomobilin menzil performansına olumlu katkıda bulunuyor. 4584 mm uzunluğundaki ID.4, 2771 mm’lik aks mesafesi ile geniş ve konforlu bir iç mekân sunuyor. Bu boyutlar, ID.4’ü markanın popüler SUV modeli Tiguan ile benzer bir segmente konumlandırıyor.
Araçta sunulan panoramik cam tavan ve tavan rayları, ID.4’ün SUV kimliğini vurgularken, gömme kapı kolları ve LED aydınlatmalı detayları modern tasarımı destekleyen ince detaylar olarak dikkat çekiyor. Volkswagen ID.4’ün tasarımında aerodinamiği optimize etmek için gizli kapı kolları tercih edilmiş. Bu detay sayesinde otomobilin hava sürtünme katsayısı oldukça düşük: 0,28.
Elektrikli Motor ve Performans
Volkswagen ID.4 Türkiye pazarı için tek motor seçeneğiyle sunuluyor. 125 kW gücündeki elektrikli motoru yaklaşık 170 beygire denk geliyor. Arkadan itişli bir altyapıya sahip olan ID.4, 310 Nm tork üretiyor ve yaklaşık 2 tonluk ağırlığına rağmen etkileyici bir ivmelenme performansı sunuyor. ID.4’ün elektrik motorunun ürettiği güç 170 beygir civarında, bu da araca şehir içi kullanımda yeterli düzeyde dinamik bir sürüş sağlıyor.
Volkswagen, ID.4 modelinde batarya olarak 52 kWh kapasiteli bir ünite tercih etmiş. Bu batarya ile otomobilin menzili karma kullanımda 354 kilometre civarında. Ancak Volkswagen yetkililerine göre, şehir içi sürüşlerde doğru rejeneratif fren kullanımı ve ekonomik sürüş moduyla bu menzil 455 kilometreye kadar çıkabiliyor.
Şarj Teknolojisi
ID.4, şarj konusunda da güncel teknolojiye sahip. DC hızlı şarj sistemiyle 145 kW güce kadar destek veren ID.4, batarya doluluğunu yüzde 10’dan yüzde 80’e yalnızca 25 dakikada çıkarabiliyor. AC şarj kullanımında ise araç, 11 kW’lık şarj kapasitesi sunuyor. Bu süreler, kullanıcıların uzun yolculuklarda da hızlı ve pratik bir şekilde enerji alabilmesini mümkün kılıyor. Yine de, özellikle küçük batarya kapasitesi nedeniyle uzun mesafeli yolculuklarda daha sık şarj duraklarına uğramak gerekebilir.
Donanım Özellikleri
Volkswagen ID.4’ün iç mekânına geçtiğimizde geniş ve ferah bir yaşam alanıyla karşılaşıyoruz. Elektrikli araçların avantajı olan düz zemin yapısı ID.4’te de yer alıyor. Şaft tüneli bulunmayan arka koltuklarda oturan yolcular için konfor maksimum düzeyde sağlanmış. Ayrıca, arkada bağımsız 3 bölgeli klima sistemi, iki adet USB Type-C bağlantısı ve geniş kolçak gibi detaylar iç mekândaki konforu artırıyor.
Aracın ön bölümünde ise Volkswagen’in alışıldık düzenini yansıtan modern ve fonksiyonel bir kokpit yer alıyor. Direksiyon tasarımı Passat modelinden tanıdık gelirken, dijital gösterge ekranı ve büyük boyutlu multimedya ekranı kullanıcıya pratik bir deneyim sunuyor. 12.9 inç büyüklüğündeki dokunmatik ekran üzerinden otomobilin tüm fonksiyonlarına erişilebiliyor. Klima kontrolü, koltuk ısıtması, şarj ayarları, sürüş modları gibi tüm özellikler fiziksel tuşlar olmadan dijital ekrandan kontrol ediliyor. Araç ayrıca “Merhaba İda” komutu ile aktifleşen sesli komut sistemine sahip.
Güvenlik ve Sürüş
Volkswagen ID.4, güvenlik ve sürüş destek sistemleri açısından da oldukça zengin. Adaptif hız sabitleyici, şerit takip asistanı, kör nokta uyarı sistemi, proaktif yolcu koruma sistemi ve trafik uyarı sistemleri gibi özellikler standart donanım olarak sunuluyor. Ayrıca araçta bulunan ısı pompası sayesinde soğuk havalarda batarya performansı optimize ediliyor, böylece menzil kaybı minimize ediliyor.
Arkadan itişli olan Volkswagen ID.4, elektrikli araçların karakteristiği gereği anlık tork tepkisi sayesinde akıcı ve konforlu bir sürüş sunuyor. Araç, 2 tona yakın ağırlığına rağmen yol tutuşu ve manevra kabiliyeti ile öne çıkıyor. Süspansiyon sistemi ise şehir içindeki engebeli yollarda dahi konfordan ödün vermeden başarılı bir performans sergiliyor.
Fiyat ve Değerlendirme
Modelin 1.874.000 TL’lik fiyat etiketinin elektrikli SUV segmentinde oldukça rekabetçi olduğu söylenebilir. Sonuç olarak, Volkswagen ID.4, günlük kullanıma yönelik elektrikli SUV arayanlar için ideal bir seçenek. Tasarım, performans ve teknoloji anlamında kullanıcılara kapsamlı bir paket sunan araç, özellikle şehir içi kullanımda ekonomik, konforlu ve keyifli bir deneyim sağlıyor. Elektrikli otomobile geçiş yapmayı düşünen kullanıcıların değerlendirme listesine ID.4’ü rahatlıkla ekleyebileceğini söyleyebiliriz.
